SATÉLITES COMEÇARÃO A TER MANUTENÇÃO E REABASTECIMENTO EM ÓRBITA CONFIRAM!!! - 15/04/2016
O MERCADO DE SATÉLITES TEM GANHADO
MUITO DESTAQUE NA MÍDIA EM FUNÇÃO DE INOVAÇÕES IMPORTANTES COMO O SURGIMENTO DE
FOGUETES REUTILIZÁVEIS, SOBRETUDO COM O SUCESSO DE LANÇAMENTOS SEGUIDOS
DE POUSOS CONTROLADOS DE LANÇADORES DA SPACE X E BLUE ORIGIN. MAS
EXISTE UMA TENDÊNCIA IGUALMENTE IMPACTANTE E QUE PROMETE REVOLUCIONAR A
INDÚSTRIA DE COMUNICAÇÕES VIA SATÉLITE: O REABASTECIMENTO E MANUTENÇÃO DE
SATÉLITES EM ÓRBITA, INCLUSIVE SATÉLITES GEOESTACIONÁRIOS, QUE FICAM
POSICIONADOS NO ESPAÇO A 36 MIL KM EM RELAÇÃO À TERRA. ESTES SATÉLITES, DESDE
QUE PASSARAM A SER UTILIZADOS, SEMPRE FORAM CONSIDERADOS
"DESCARTÁVEIS". SEU TEMPO DE VIDA DURAVA TANTO QUANTO O COMBUSTÍVEL
NECESSÁRIO PARA MANTÊ-LO EM ÓRBITA, NUM CICLO DE VIDA QUE VARIAVA ENTRE 15 E 20
ANOS, A DEPENDER DA QUANTIDADE DE COMBUSTÍVEL REMANESCENTE DO LANÇAMENTO E DO
USO DO SATÉLITE (O MAIOR GASTO DE COMBUSTÍVEL SE DÁ NO POSICIONAMENTO INICIAL
OU EM MANOBRAS DE REPOSICIONAMENTO). OUTRO GRANDE DESAFIO ERA A IMPOSSIBILIDADE
DE FAZER REPAROS OU AJUSTES DE HARDWARE NOS SATÉLITES DEPOIS DE LANÇADOS, O QUE
TORNA O PLANEJAMENTO E O SEGURO DOS EQUIPAMENTOS MUITO DISPENDIOSO E O RISCO DA
OPERAÇÃO EXTREMAMENTE ALTO.
OS SATÉLITES DEFEITUOSOS SÃO DADOS
COMO PERDIDOS E PRECISAM SER SUBSTITUÍDOS, COM TODOS OS CUSTOS DE CONSTRUÇÃO E
LANÇAMENTO. JÁ OS SATÉLITES FUNCIONAIS EM GERAL PERMANECEM EM OPERAÇÃO ATÉ O
FINAL DE SUA CAPACIDADE DE NAVEGAÇÃO E CONTROLE POR FALTA DE COMBUSTÍVEL,
QUANDO ENTÃO SÃO DESCARTADOS MESMO QUE AS FUNÇÕES ELETRÔNICAS PERMANEÇAM EM
PLENO FUNCIONAMENTO.
A ORBITAL ATK, FABRICANTE DE
SATÉLITES, ANUNCIOU ESTA SEMANA UM ACORDO COM A INTELSAT (UMA DAS MAIORES
OPERADORAS GLOBAIS DE SATÉLITES GEOESTACIONÁRIOS) PARA ESTABELECER
"SERVIÇOS DE REPAROS E EXTENSÃO DE VIDA ÚTIL DE SATÉLITES". A ORBITAL
ATK INFORMA QUE VAI "CONSTRUIR, TESTAR E LANÇAR O PRIMEIRO VEÍCULO
COMERCIAL DE SERVIÇOS" (COMMERCIAL SERVICING VEHICLE – CSV), QUE PERMITIRÁ
OPERAÇÕES DE LOGÍSTICA E MANUTENÇÃO. O MISSION EXTENSION
VEHICLE-1 (MEV-1) SERÁ LANÇADO EM 2018 E, PASSANDO NOS TESTES,
COMEÇARÁ A SUA MISSÃO DE ESTENDER A VIDA ÚTIL DE SATÉLITES DA INTELSAT EM 2019.
A EMPRESA NÃO DÁ DETALHES DO TIPO DE PROCEDIMENTO QUE SERÁ REALIZADO NEM EM
QUAIS SATÉLITES JÁ EM OPERAÇÃO ISSO SERÁ POSSÍVEL.
SEGUNDO DECLAROU EM COMUNICADO O
PRESIDENTE DA ORBITAL ATK, DAVID THOMPSON, "EXISTE NECESSIDADE VITAL PARA
SERVIÇOS QUE AMPLIAM A VIDA ÚTIL DE SATÉLITES ANTIGOS E QUE AINDA ESTÃO
PLENAMENTE OPERACIONAIS, TANTO NOS SEGMENTOS DE SATÉLITE COMERCIAIS QUANTO
GOVERNAMENTAIS. ESTAMOS INICIANDO UMA NOVA ETAPA COM A AMPLIAÇÃO DA
NOSSA FROTA DE VEÍCULOS ESPACIAIS QUE PRESTARÃO DIVERSOS TIPOS DE
SERVIÇOS NO ESPAÇO".
JÁ STEPHEN SPENGLER, PRESIDENTE DA
INTELSAT, DECLAROU NO MESMO COMUNICADO QUE "CONSIDERANDO O TAMANHO DA
NOSSA FROTA DE SATÉLITES, TODA TECNOLOGIA QUE AMPLIA NOSSA FLEXIBILIDADE
EM ÓRBITA NOS PERMITIRÁ ATENDER MELHOR NOSSOS CLIENTES, COMO É O CASO
DA EXTENSÃO DA VIDA ÚTIL DE UM SATÉLITE SAUDÁVEL. ADOTAMOS O CONCEITO DO
SERVIÇO EM ÓRBITA E TEMOS ORGULHO DE SERMOS PIONEIROS COM A ORBITAL ATK NESSA
INOVAÇÃO QUE PROMOVE UMA RELEVANTE MUDANÇA".
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